Viajar por las carreteras de México suele ser sinónimo de aventura y paisajes, pero también exige un estricto cumplimiento de las normas de seguridad. Una práctica que parece «tradicional» o «divertida» para muchos, como viajar en la batea (caja de carga) de una pickup o asomarse por el quemacocos, está bajo la lupa de las autoridades federales y conlleva sanciones económicas considerables.
El Reglamento de Tránsito en Carreteras y Puentes de Jurisdicción Federal es claro: la seguridad de los pasajeros depende de que utilicen los espacios diseñados específicamente para su protección.
▪️El artículo 70: ¿Por qué está prohibido llevar gente en la batea?
De acuerdo con el marco legal vigente, los vehículos no deben exceder su capacidad instalada. El artículo 70 del reglamento federal establece de manera tajante:
»Se prohíbe conducir vehículos con mayor número de personas al de los asientos diseñados para ese objeto (…) No deberá transportar personas en el lugar destinado para la carga».
Dado que la caja de una pickup es legalmente un espacio exclusivo para carga, transportar personas ahí es una infracción federal, sin importar si el trayecto es corto o si los ocupantes van sentados.
▪️¿De cuánto es la multa por llevar pasajeros en la caja de carga?
Incurrir en esta falta no solo pone en riesgo la vida, sino también el bolsillo. Las sanciones se calculan con base en la Unidad de Medida y Actualización (UMA). Según el reglamento, la infracción se sanciona con el equivalente a 20 o 25 veces la cuota diaria establecida:
Multa máxima (25 UMAs): $2,932.75 MXN
Multa mínima (20 UMAs): $2,346.20 MXN
(Valores aproximados sujetos a la actualización vigente de la UMA).
▪️Variaciones locales vs. Ley Federal
Es común que existan confusiones debido a los reglamentos municipales. Por ejemplo, en localidades como Acajete, Puebla, se permite el traslado de personas en la batea bajo condiciones específicas (sentados y sujetos). Sin embargo, es vital recordar que estas excepciones locales no tienen validez en carreteras federales, donde la Guardia Nacional aplica el reglamento nacional de forma estricta.
▪️ Un riesgo mortal que no vale la pena
Más allá de la sanción económica, el peligro humano es extremo. Los ocupantes en la batea carecen de:
✔️Cinturones de seguridad.
✔️Protección estructural ante volcaduras.
✔️Sujeción ante frenados bruscos o colisiones.
Incluso a velocidades moderadas, un impacto puede proyectar a los pasajeros fuera del vehículo, resultando en lesiones graves o fatales. La brisa en la cara no compensa el riesgo de un accidente sin protección.
